با اصلاحات جدید در قانون بیمه اجتماعی رانندگان، شرایط بهتری برای بیمه پذیری این گروه فراهم شده است.
بر اساس قانون تأمین اجتماعی، نرخ کامل حق بیمه ۲۷ درصد از درآمد مصوب است که شامل ۷ درصد سهم فرد، ۲۰ درصد سهم کارفرما و ۳ درصد سهم دولت می شود. اما از سال ۱۳۹۶، پرداخت سهم دولت متوقف شده و رانندگان مجبور به پرداخت کامل این مبلغ بودند. در اصلاحیه جدید قانون، سه تبصره مهم اضافه شده که شرایط پرداخت حق بیمه را برای رانندگان تسهیل می کند: رانندگان بین شهری با پرداخت تنها ۱۳.۵٪ از درآمد مصوب، از خدمات کامل تأمین اجتماعی مانند بازنشستگی، درمان، ازکارافتادگی و… بهره مند می شوند. رانندگان فعال در سکوهای مجازی (اپلیکیشن های حمل ونقل) با پرداخت ۱۵٪ از درآمد مصوب، مشمول همین خدمات خواهند شد. شرکت های حمل ونقل و پلتفرم های مجازی موظف اند درصدی از کرایه سفرها را به حساب سازمان تأمین اجتماعی واریز کنند: ۲.۵٪ از کرایه بارنامه ۴٪ از صورت وضعیت مسافر بین شهری ۵٪ از کرایه سفرهای درون شهری این اصلاحات با هدف ایجاد منابع مالی پایدار برای سازمان تأمین اجتماعی و جایگزینی سهم دولت طراحی شده اند تا رانندگان بیشتری بتوانند با پرداخت کمتر، تحت پوشش بیمه قرار گیرند. همچنین انتظار می رود با اجرای این طرح، عدالت اجتماعی در حوزه حمل ونقل عمومی تقویت شده و مشکلات بیمه پذیری کاهش یابد. نکات مهم برای رانندگان: رانندگان جدید که پیش تر امکان استفاده از تسهیلات دولتی را نداشتند، اکنون می توانند با پرداخت کمتر بیمه شوند. شرکت ها و پلتفرم های حمل ونقل موظف به همکاری مالی با سازمان تأمین اجتماعی هستند. این اصلاحات در راستای سیاست های کلی تأمین اجتماعی و برنامه هفتم توسعه کشور انجام شده اند. بر اساس آمار موجود، سهم رانندگان از منابع بیمه ای قانون هدفمندی یارانه ها ۸۷ درصد است و بدهی انباشته دولت به تأمین اجتماعی در این حوزه به بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان رسیده بود. با اجرای این اصلاحات، امید می رود مسیر جدیدی برای حمایت از رانندگان و پایداری نظام بیمه ای کشور شکل گیرد.